As autoridades antitruste da União Europeia devem aprovar hoje uma aliança comercial entre a American Airlines, da AMR Corp., a British Airways PLC e a Iberia Líneas Aéreas de España SA, de acordo com pessoas a par do assunto. O sinal verde para a aliança, que permitiria uma cooperação mais intensa entre as empresas em rotas transatlânticas, pode ser o primeiro de uma série de fatos positivos para British Airways nas próximas semanas. Nos últimos dois anos, a aérea sofreu com a queda no tráfego aéreo, rixas trabalhistas e outros problemas. A British pode chegar a um acordo trabalhista com seus funcionários de cabine, conseguir financiamento para seu enorme déficit previdenciário e finalizar a planejada fusão com a Iberia. Na semana passada, o presidente da companhia, Willie Walsh, disse em uma reunião em Londres que estava confiante de que a a aliança e a fusão "serão confirmadas no futuro próximo (e) serão pontos de referência estratégicos para a British Airways". A operação de voos da British registrou seu maior prejuízo na história no ano fiscal encerrado em 31 de março, por causa da fraca demanda e da queda no número de passageiros de negócios. Em abril, a British foi uma das empresas que mais sofreram com o fechamento do espaço aéreo europeu por causa da erupção de um vulcão na Islândia. E uma série de greves do pessoal de bordo este ano custou à empresa 204 milhões de libras (US$ 307 milhões), informa. Um sinal positivo de que o pior pode ter ficado para trás esta no fato de a empresa afirmar ver uma retomada da receita com passageiros, especialmente na demanda executiva por voos transatlânticos, cuja margem de lucro é maior. Para um empurrão ainda maior, ele está de olho nos reguladores e nos sindicatos.
valor economico
13-07-2010
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